Disgrifiad

Er mwyn hwyluso defnydd defnyddwyr, mae ein cwmni'n cynhyrchu gwifren rhwyll caergawell mewn gwahanol fanylebau yn seiliedig ar ddiamedr gwifren, maint rhwyll, a dimensiynau cawell, ynghyd â gwahanol driniaethau arwyneb. Gan gyfuno'r rhain â safonau masnach ryngwladol cyffredin, mae ein cynnyrch wedi'i deilwra i anghenion caffael prosiectau tramor. Felly, beth yw rhai manylebau cyffredin?

Diamedr Wire: Bydd defnyddwyr sylwgar yn sylwi bod y wifren rhwyll caergawell yn defnyddio diamedrau gwifren gwahanol. Gelwir y gwifrau o amgylch yr ymylon yn wifrau ymyl, ac maent fel arfer tua 1.00mm yn fwy trwchus na'r brif wifren. Rydym yn argymell defnyddio gwifren 2.0mm-2.2mm, yn bennaf ar gyfer addurno a sefydlogi pridd ysgafn, lle mae ymddangosiad yn bwysig. Os oes angen erydiad dŵr ysgafn, gellir dewis diamedr gwifren o 2.2mm-2.7mm, y gellir ei ddefnyddio o dan dymheredd a phwysau arferol.

Agorfa: Ar gyfer -prosiectau amddiffynnol ar raddfa fach, gellir dewis agorfeydd bach, wedi'u llenwi â-cherrig diamedr bach. Ei fantais yw strwythur trwchus sy'n atal erydiad pridd. Ar gyfer cymwysiadau cyffredinol sy'n gofyn am gydbwysedd rhwng sefydlogrwydd ac effeithlonrwydd adeiladu, ac addasu i feintiau cerrig y rhan fwyaf o brosiectau, gellir dewis agorfa 80 × 80mm. Ar gyfer -prosiectau rheoli trychineb ar raddfa fawr, megis amddiffyn tirlithriad, mae angen cerrig mwy, gan olygu bod angen agoriadau mwy.

Maint Blwch Gabion: Mae pob blwch caergawell yn uned annibynnol. Wrth ddewis maint, mae'n bwysig osgoi anffurfio ar ôl llenwi â cherrig. Felly, gellir dewis y maint yn ôl yr anghenion gwirioneddol, ac mae ein cwmni'n cefnogi gwasanaethau addasu.

Fel deunydd diogelu ecolegol, mae nodweddion perfformiad gwifren rhwyll gabion yn perthyn yn agos i'r amgylchedd ecolegol.

1.Durability

Wrth drafod gwydnwch, mae prosesu deunyddiau a dylunio strwythurol yn hanfodol. Mae galfaneiddio dip poeth yn cyflawni cynnwys sinc o 200-500g/㎡, gan greu haen gwrth-cyrydu trwchus. Pan gaiff ei ynysu rhag aer a lleithder, gall ei fywyd gwasanaeth fod yn fwy na 30 mlynedd. Yn strwythurol, mae'r broses wehyddu pedair ochr yn ffurfio cyfanwaith hyblyg, gan atal difrod i rwyll sengl rhag ymledu i ardaloedd cyfagos ac osgoi methiant cyffredinol oherwydd difrod lleol.

2. Cydnawsedd Ecolegol

Mae diogelu'r amgylchedd yn gyfrifoldeb i bawb; rhaid inni gydfodoli yn gytûn â natur. Mae gwifren rhwyll Gabion yn goresgyn anfantais ynysu. Yn ei ddyluniad, rhoddir blaenoriaeth i ecoleg. Gyda maint rhwyll o 30% -40%, mae'r bylchau a grëir ar ôl llenwi â cherrig yn darparu gofod naturiol ar gyfer twf planhigion, gan ffurfio haen llystyfiant naturiol a chysylltu'r prosiect amddiffynnol yn ddi-dor â mannau gwyrdd cyfagos ac ecosystemau afonydd.

3. Athreiddedd Ardderchog

Mae'r agoriadau rhwyll a'r bylchau rhwng cerrig yn ffurfio sianeli athraidd rhyng-gysylltiedig, gan gyflawni cyfernod athreiddedd o [gwybodaeth goll]. Gyda chyfradd llif o 10⁻¹{-10⁻² cm/s, sy'n llawer uwch na phridd, gall ddraenio dŵr yn gyflym ac osgoi cynhyrchu pwysedd hydrostatig. Mewn peirianneg hydrolig, gall ddraenio dŵr glaw yn gyflym, lleihau cynnwys lleithder y pridd, ac atal tirlithriadau a achosir gan fwy o hunan-bwysau neu lai o gryfder cneifio llethrau.

Wrth allforio gwifren rhwyll caergawell, mae pecynnu a chludiant yn hanfodol. Mae angen inni ddylunio atebion sy'n cyfuno nodweddion cynnyrch â nodweddion llongau tramor, gan ddadansoddi pob sefyllfa yn unigol.

Rhannau safonol

Mae'r prif ddull pecynnu yn defnyddio cyfuniad o blygu, ffilm ymestyn, a bagiau gwehyddu. Yn gyntaf, mae'r wifren rhwyll caergawell yn cael ei blygu a'i gywasgu i leihau cyfaint. Yna, mae 2-3 haen o ffilm ymestyn PE gwrth-ddŵr wedi'i lapio o'i gwmpas ar gyfer amddiffyn rhag lleithder a chrafiad. Yn olaf, gosodir bag gwehyddu polypropylen trwchus ar ei ben, ac mae agoriad y bag yn cael ei dynhau a'i wnio'n ddiogel gyda rhaff neilon. Er mwyn hwyluso llwytho a dadlwytho, mae angen rheoli'r pwysau rhwng 50-80kg.

rhannau afreolaidd

Oherwydd dimensiynau arbennig y rhannau siâp afreolaidd, mae angen i ni addasu paledi, ffilm ymestyn, a phapur atal lleithder. Defnyddir paledi ar gyfer gosodiad i atal anffurfiad wrth eu cludo. Mae wyneb y rhwyll wedi'i lapio â phapur atal lleithder, yna wedi'i lapio ymhellach â ffilm ymestyn i amddiffyn rhag cyrydiad dwbl. Mae ymylon miniog wedi'u lapio ag ewyn neu gardbord i atal crafu nwyddau eraill. Rhaid atal anffurfiad yn ystod cludiant.

Gorchmynion cyfaint mawr

Ar gyfer prynwyr swmp, sy'n debygol o fod yn gyfanwerthwyr, rydym yn defnyddio paledi pren a phecynnu sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd gyda labelu clir. Rhaid i'r paledi pren fodloni safonau ISPM 15 er mwyn osgoi materion clirio tollau. Rydym yn defnyddio ffilm ymestyn bioddiraddadwy sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd a bagiau gwehyddu i gydymffurfio â gofynion amgylcheddol lleol, yn enwedig ar gyfer gwledydd sydd â rheoliadau pecynnu llym.

Gorchmynion swp bach

Er mwyn galluogi mwy o ddefnyddwyr i ddefnyddio ein gwifren rhwyll caergawell, rydym hefyd yn cefnogi - archebion swp bach. Mae'r gorchmynion hyn yn defnyddio blychau cardbord gyda phadin ewyn a bagiau diddos. Mae'r haen fewnol wedi'i selio â bag diddos, ac mae'r blwch cardbord allanol yn cael ei atgyfnerthu. Defnyddir padin ewyn rhwng y blwch caergawell a'r blwch cardbord i atal samplau rhag cael eu dadffurfio wrth eu cludo. Mae'r blychau wedi'u marcio â labeli "Fragile" a "Trin â Gofal".

Beth yw manteision dewis cludo nwyddau môr wrth gludo gwifren rhwyll caergawell?

Defnyddir gwifren rhwyll Gabion yn gyffredin mewn prosiectau seilwaith a chadwraeth dŵr. Mae llawer o wledydd yn blaenoriaethu cludo nwyddau môr ar gyfer allforio, yn enwedig ar gyfer rhanbarthau rhyng-gyfandirol ac alltraeth. Mae cludo nwyddau môr yn cynnig nifer o fanteision, y byddwn yn eu hegluro'n fanwl isod:

Americas: Mae gwledydd fel yr Unol Daleithiau a Chanada, sydd wedi'u lleoli ar draws y Cefnfor Tawel o Tsieina, yn ddaearyddol bell ac mae ganddynt gyfeintiau archeb mawr. Gall cludo nwyddau ar y môr fodloni anghenion pryniannau cyfaint mawr, ac yn bwysig, mae'n rhatach.

Ewrop: Mae trafnidiaeth tir yn cynnwys llawer o gamau trawslwytho, tra gall cludo nwyddau môr gyrraedd porthladdoedd mawr fel Hamburg a Rotterdam yn uniongyrchol, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer cludo i wledydd fel yr Almaen a'r Eidal.

De-ddwyrain Asia: Oherwydd llifogydd difrifol, mae'r galw am wifren rhwyll caergawell hyd yn oed yn fwy. Gan fod y rhan fwyaf o wledydd yn arfordirol, mae llwybrau cludo nwyddau ar y môr yn niferus ac mae amserlenni cludo yn sefydlog, gan leihau costau cludo a galluogi danfoniad cyflym trwy -lwybrau môr agos, sy'n addas ar gyfer archebion ailgyflenwi parhaus bach i ganolig.

Affrica: Mae porthladdoedd lleol hefyd yn dibynnu'n bennaf ar gludo nwyddau ar y môr. Mae archebion peirianneg yn aml yn cael eu caffael mewn swmp, a gall cludo nwyddau ar y môr fodloni anghenion pentyrru stoc un amser, gyda chostau logisteg is.